Praha.cz

Primátor Prahy Tomáš Hudeček (Top 09) si v rozhovoru pro MF Dnes stěžuje na rozvoj hlavního města, nelíbí se mu, co s Prahou udělali megalomanské projekty, a přiznává zchátralost silnic, jejichž vnitřní dluh je přes třicet miliard korun.

Dopravní investice, které se rozběhly ještě v dobách, kdy byl primátorem Pavel Bém (ODS), jsou při nejmenším problematické. Mluvíme o tunelu Blanka, Pražském okruhu nebo metro z Dejvické do Motola. „Velké oči a megalomanské nápady a krátkodobé plánování nadělaly dost velkou zkázu. Velká německá města znají pouze dlouhodobé vize do roku 2030 nebo 2050 a střednědobé, tedy v horizontu pěti deseti let. Krátkodobé plánování ve smyslu, že se teď rozhodneme a tři roky něco postavíme, to neznají,“ říká primátor.

Zkázou jsou zchátralé silnice

Za hanbou a zkázu města považuje Hudeček zchátralé silnice. „Je v nich vnitřní dluh dejme tomu 30 až 33 miliard korun. Z toho mosty jsou asi šest miliard. Všichni Pražané znají polorozpadlý Libeňský most, rozpadající se Hlávkův most,“ vypočítává resty Tomáš Hudeček a také připomíná ekonomické škody, které vznikají při ježdění po zchátralých silnicích: „Všichni moc dobře víme, jak snadno si zničíme automobily tím, že jezdíme po pražských silnicích.“

Místo tunelu Blanka se podle něj mělo investovat spíše právě do silnic. „Takové obrovské materiální škody musí pro ekonomiku znamenat miliardy korun ročně. Náklady na udržení kvality silnic na západní úrovni odpovídají penězům, které byly vloženy do jednoho tunelu, který zase nic tak moc úžasného nepřinese,“ míní Hudeček.

Foto: novinky.cz, blesk.cz

(rez)